Huawei se positionne sur le marché des véhicules électriques en Chine grâce à ses alliances stratégiques avec les constructeurs automobiles

Huawei, le géant chinois des télécommunications et des smartphones, a fait son entrée sur le marché des véhicules électriques (VE) en 2021, en proposant sa technologie à plusieurs constructeurs automobiles. Huawei vise à accéder au segment moyen-haut de gamme du marché chinois des VE, qui connaît une forte croissance et une forte concurrence. Quelles sont les stratégies de Huawei pour se différencier et se faire une place dans ce secteur ?

Huawei fournit des composants et des solutions de connectivité aux constructeurs automobiles

Huawei ne fabrique pas directement de véhicules électriques, mais il fournit des composants et des solutions de connectivité aux constructeurs automobiles qui intègrent sa technologie dans leurs modèles. Huawei propose notamment des batteries, des moteurs, des systèmes de conduite autonome, des systèmes d’infodivertissement et des services cloud. Huawei a ainsi noué des partenariats avec des entreprises comme Seres, Changan et BAIC pour vendre des VE en Chine. Il travaille également sur des partenariats avec JAC Motors et Chery Automobile CO. Ltd, un constructeur automobile d’État connu pour sa collaboration avec Jaguar Land Rover.

Voici une vidéo en anglais relatant cette nouvelle :

Huawei adopte un modèle de coopération « Huawei Inside » avec certains partenaires privilégiés

Huawei a également adopté un modèle de coopération « Huawei Inside » (HI) avec certains partenaires privilégiés, qui implique un niveau plus élevé d’intégration et de personnalisation de sa technologie dans les véhicules électriques. Huawei a ainsi lancé en novembre 2023 le Luxeed S7, un SUV électrique haut de gamme développé en collaboration avec Seres Group, une filiale du groupe Chongqing Sokon Industry. Le Luxeed S7 est équipé du système d’exploitation HarmonyOS de Huawei, qui permet une connectivité sans faille entre le véhicule et les autres appareils intelligents de l’utilisateur. Le Luxeed S7 dispose également d’un système de conduite autonome de niveau 4 basé sur la plateforme Lidar de Huawei.

Huawei crée une alliance pour promouvoir la mobilité intelligente basée sur HarmonyOS

Huawei a également créé une alliance pour promouvoir la mobilité intelligente basée sur HarmonyOS, son système d’exploitation multiplateforme qui vise à concurrencer Android et iOS. L’alliance Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) regroupe des partenaires sélectionnés dans le domaine des véhicules électriques, tels que Seres Group, JAC Motors, Chery Automobile CO. Ltd, GAC Group et BYD Auto. L’objectif de l’alliance est de créer un écosystème ouvert et collaboratif pour développer des solutions innovantes de mobilité intelligente, en utilisant la technologie cloud, l’intelligence artificielle et l’internet des objets de Huawei.

Huawei se positionne comme un leader technologique dans le secteur des véhicules électriques

Huawei se positionne ainsi comme un leader technologique dans le secteur des véhicules électriques, en mettant en avant sa capacité à fournir des solutions complètes et intégrées aux constructeurs automobiles. Huawei mise sur sa forte présence en Chine, son principal marché, où il bénéficie d’un soutien gouvernemental et d’une forte demande pour les VE. Huawei espère également étendre sa présence à l’international, en profitant de sa notoriété dans le domaine des télécommunications et des smartphones. Huawei affirme que sa vision est de « rendre la mobilité plus intelligente » et de « créer une meilleure vie numérique pour tous ».